合理利用氧化鋯傳感器

 在燃燒的尾氣中！在正常工作狀態(tài)下，

由于我*能源發(fā)展越來(lái)越嚴(yán)重緊張，因?yàn)闆](méi)有氮?dú)馐遣粴堄嗳紵?，增加企業(yè)能源資源損耗，79％為氮?dú)狻?strong>微量氧分析儀種類較多,檢測(cè)原理各異,針對(duì)性強(qiáng),因此應(yīng)根據(jù)不同使用場(chǎng)合、不同工藝狀況選擇合適的儀表。氧氣分析儀可監(jiān)測(cè)氣體溫度和壓力等參數(shù)，且美觀大方，操作使用非常方便，得益于高性能的原裝進(jìn)口傳感器，整機(jī)保持了*貫高精度、高穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)，*經(jīng)推廣，得到了用戶的廣泛認(rèn)可與好評(píng)。電化學(xué)氧分析儀高性能離子流氧氣傳感器，具備測(cè)量精度高、使用壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好、響應(yīng)速度快等特點(diǎn)。爐子在燃燒時(shí)需通入大量的空氣，固然節(jié)能是個(gè)重要的指標(biāo)，從而能夠達(dá)到提高節(jié)能！

因此，煙道的溫度不那么高，在殘余氣體傳感器是氧化鋯煙道尾試驗(yàn)中，氮?dú)鈺?huì)帶走熱能，實(shí)際燃燒的79％是氧，這將帶走氮尾部的發(fā)熱少，如果條件允許，熱效率將大大改善。直接和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，

應(yīng)該用氧化鋯作為傳感器進(jìn)行控制汽車尾氣殘氧含量，鼓50％的氧加空氣的混合體能夠參與社會(huì)燃燒，熱損失將減少，那么對(duì)于空氣攝入量越低越好，因?yàn)榧s等于21％是氧氣，合理的控制通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的大小，如果能得到保證企業(yè)合理的完全可以燃燒，造成熱損失。